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智跑降价2014年20油耗怎么样
  作者:admin     发表时间:2019-09-15     浏览次数: 次    

  同级别的SUV中,智跑的综合性价比很高,而且油耗和保养费用都还适中,很适合私家使用。智跑的前脸很威武,车身整体设计都非常硬朗。操作方便又舒适,我见证过好多智跑车友都是女性,侧面证明操作很方便。

  普遍的问题就是发动机冷启动会有鸡叫声,时有时无,是发动时油泵供油不足,建议先插入钥匙打开电源,让行车电脑自检一下,也是提前给油泵一个充油时间做准备。不过声音不大,且对发动机无损伤,不影响使用。再就是好多人反应的A柱太粗,影响视野,这点么,其实也就是初看车的时候会有感觉,开起来后,其实也对驾驶没有影响(还有车友说这A柱能锻炼颈椎,不会的颈椎病呢O∩_∩O~)。

  外观出自设计过奥迪、大众等多款经典车型的设计大师彼得希瑞尔之手,将智跑设计的外形不仅包含硬朗俊美的样貌,还兼并着动感时尚的流行元素。前脸虎啸,侧身饱满,屁股圆润,这是智跑车友们大家一致的评价。

  GL和GLS版本的内饰完全是硬塑料材质,虽然设计成宇宙飞船驾驶室那样的感觉,但缺少了像别克、大众等同等级车型内饰中皮革或樱桃木装饰所带给车主的华贵感。如果能将部分内饰增添这样的元素进去,智跑绝对是同等级车型中的佼佼者。

  驾驶位和副驾驶位上下左右空间都很富裕,视野开阔。后排座椅与前排座椅间距过小,致使后排乘坐人员腿部无法舒展,长途乘坐会无法放松。司机或乘坐人员身高在180左右在车内,565555一肖中特,头部空间都还富裕。后备箱容量也还可以,如果需要扩充容量,也可放到后排座椅。白小姐挂牌中特网,家庭出行自驾游还是小有富裕。

  GL低配版在安全方面只有正负驾驶位气囊,没有侧气囊和气帘。ABS防抱死和ECO节油模式。不过ECO是被动节油。低配车型在功能配置上自然屈居一等。

  2.0L的NU发动机起步提速不错,但行驶途中发生减速再快给油的情况下,提速反应就很慢,并且,猛地加速超车会有明显推背感,不知这点算好还是算坏。

  智跑虽然定性为城市SUV,但它的底盘高度172mm,轮胎半径335mm,尾气管离地高度31mm,进气口高度为780mm,门槛底部500mm,涉水能力那是相当的好。接近角23.9°,离去角29.66°,通过角10.75°到10.94°,这一数值高于好几款中级SUV,再加上原厂配的S+M泥泞雪地轮胎,它所具备的的越野能力不容小觑。

  个人大部分跑在市区,综合油耗为8.84,也算控制的还行,这样的油耗,还是可以的。





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